Il "Progetti Scorta Club" è un libero raggruppamento di persone costituitosi allo scopo di conservare e valorizzare il patrimonio di idee, progetti ed esperienze realizzato nei 30 anni di vita del G.S. Progetti Scorta, dal 1992 al 2022.
Un patrimonio per la sicurezza nel ciclismo, sempre più di conforto ad un ciclismo all'altezza dei tempi.
All'impegno di questo Gruppo e del suo fondatore Silvano Antonelli si legano passaggi significativi quali: la costituzione della Commissione Nazionale Direttori di Corsa con la conseguente scelta di introdurre i corsi di formazione per motostaffette (1997); le prime circolari del Ministero dell'Interno sulla sospensione temporanea del traffico (1997 e 1998); la modifica dell'Art. 9 del Codice della Strada (2002) con le nuove regole per il transito delle gare ciclistiche, l'introduzione delle scorte tecniche e relativo Disciplinare, l'elaborazione e l'introduzione della figura dell' ASA (2008).
La costante opera di proposta ed orientamento esercitata con 30 edizioni de "Il Giorno della Scorta", i cui atti sono tutti archiviati e catalogati per chi volesse capire attraverso quali momenti la sicurezza, che oggi si respira, ha trovato origini, protagonisti e perché no, anche detrattori.
Con altrettante trenta edizioni del "Premio Sicurezza", più volte evidenziato dalla Medaglia del Capo dello Stato, un inedito assoluto per tempi e contenuti, in grado di portare alla luce, anno dopo anno, società, organizzatori, dirigenti, tecnici, funzionari, capaci di risultati concreti, frutto di intelligenza, passione, etica morale, civile e sportiva.
In evidenza una apprezzabile attività editoriale che il G.S Progetti Scorta ha condotto con la pubblicazione di testi e manuali quali: "Gli occhi dei Corridori" (1997), "Il direttore di corsa" (2001), "Scorta e sicurezza nelle gare ciclistiche" (2003), "La sicurezza dell'ultimo minuto" (2006), "Alt, passa la corsa" (2008), "Ciclismo in sicurezza" (2019). Ancora oggi unici testi pubblicati a favore della sicurezza nelle gare ciclistiche.
Al G.S. Progetti Scorta ed al suo Presidente il merito di avere avviato, prima di altri, la pratica delle lezioni di sicurezza ai giovani corridori, di avere introdotto in Italia (1992) le segnalazioni mobili in gara da parte dei motociclisti, allora con la bandierina gialla triangolare, nonché i tanti corsi di formazione, seminari di approfondimento e convegni, tra cui quello intitolato "Istituzioni e Ciclismo" svoltosi nell'ottobre del 2017 presso la Prefettura di Ravenna, a celebrazione di 20 anni di collaborazione tra FCI e Ministero dell'Interno.
Il "Progetti Scorta Club" è dotato anche di una propria pagina Facebook. È rappresentato dal portavoce pro tempore Silvano Antonelli, a cui vanno indirizzate le richieste di adesione, oppure di partecipazione alle iniziative da esso promosse.
Comitato dei Garanti
Silvano Antonelli - Portavoce
Rinaldo Vincenzi
Bruno Pasi
Tarcisio Moschini
Sergio Giusti
Aderenti
..in allestimento..
Curriculum G.S PROGETTI SCORTA
Origini, attività, obiettivi
CARATTERISTICHE SOCIALI
Il G.S. Progetti Scorta è una Associazione Sportiva Dilettantistica affiliata alla Federazione Ciclistica Italiana, con statuto registrato presso l’Agenzia delle Entrate di Lugo (13.3.17, n. 243, serie 3) ed iscritto, con il n. 766, nel Registro Nazionale Coni delle Associazioni e Società Sportive Dilettantistiche.
Fondatore e attuale presidente del Gruppo il Cav. Uff. Silvano Antonelli.
ORIGINI
Il Gruppo, fondato a Ravenna il 29.3.1992 con la denominazione di “Motostaffette Assdirco”, due anni dopo diventa “Team Publifest”, fino a quando, il 29.4.2000, assume l’attuale denominazione di G.S. Progetti Scorta.
FINALITÀ , OPERATIVITÀ, RICERCA E FORMAZIONE
Il Gruppo, fino al 2020, è stato composto da motostaffette e scorte tecniche, ovvero, da motociclisti che fanno volontariato con la propria moto per garantire la sicurezza nelle gare ciclistiche su strada, è stato costituito per dare un efficace sostegno agli organizzatori di gare ciclistiche, alle prese con un traffico sempre più intenso e difficile da disciplinare.
Dal 2021 il G.S. Progetti Scorta ristruttura le proprie finalità trasferendo al Team Scorta i servizi in moto (scorta tecnica, moto staffetta, radio corsa, ecc.) per dedicarsi essenzialmente all’organizzazione di gare ciclistiche, consulenza per autorizzazioni ed ordinanze, convegni e incontri formativi a sostegno della sicurezza.
Una attività fatta anche di ricerca e di proposte, capace di lasciare un segno preciso nell’ambiente ciclistico nazionale.
L’esperienza di questo Gruppo e le competenze personali del presidente Antonelli, sono state utilizzate nel 2002 per ottenere alcune modifiche al Codice della Strada, con le quali si stabilì che tutte le gare ciclistiche su strada devono essere segnalate con modalità valide su tutto il territorio nazionale; accompagnate dalla sospensione temporanea della circolazione; obbligatoriamente protette da specifiche scorte di Polizia o, in loro sostituzione, da scorte tecniche composte da volontari abilitati dal Ministero dell’Interno. Un contributo che Antonelli rinnoverà nel 2007, quando il Ministero dell’Interno lo coinvolge nella elaborazione della figura dell’ addetto alle segnalazioni aggiuntive, introdotta allo scopo di elevare gli standard di sicurezza attraverso l’abilitazione e il conferimento di poteri ausiliari ai volontari messi di presidio ai percorsi di gara. L’acronimo ASA (addetto segnalazioni aggiuntive) viene per la priva volta proposto da Silvano Antonelli nel manuale da lui scritto per questa figura.
BIBLIOGRAFIA
A questo Gruppo si deve la pubblicazione degli unici testi oggi esistenti in materia di scorte alle gare ciclistiche, quali: «Gli occhi dei corridori», «Scorta e sicurezza nelle gare ciclistiche», «La sicurezza dell’ultimo minuto»e «ALT passa la corsa…», che trovano particolare apprezzamento in ambito formativo.
ORGANICO E RISULTATI
Fino al 2020 il G.S. Progetti Scorta ha goduto di un organico tra le 40 e le 45 unità, utilizzato per coprire un programma annuale di circa 120 manifestazioni, dai Giovanissimi ai Professionisti, in Emilia-Romagna e fuori regione, in gare a tappe o di un giorno, con una media di 7 motociclisti a gara.
Una attività molto intensa, gestita con passione, che in 29 anni ha dato assistenza a 3.470 gare per un totale di 25.026 prestazioni individuali, con un grado di affidabilità prossimo al 100%.
Attualmente il Gruppo conta una ventina di soci.
IL GIORNO DELLA SCORTA – PREMIO SICUREZZA
Una reputazione quindi ben consolidata, in ragione della quale, Presidenza della Camera dei Deputati, Presidenza del Consiglio, Ministero dell’Interno, Regione Emilia-Romagna e Prefettura di Ravenna, hanno più volte concesso il loro patrocinio all’iniziativa più rappresentativa di questo Gruppo: “Il Giorno della Scorta”, appuntamento giunto alla sua 29ª edizione ed annualmente organizzato per consentire a dirigenti sportivi, rappresentanti delle istituzioni, società sportive, corridori, Forze di polizia, organizzatori e addetti ai servizi di scorta, di portare il loro contributo alla ricerca e allo sviluppo della sicurezza nelle gare ciclistiche su strada. Occasione nella quale si assegna il prestigioso “Premio Sicurezza”, destinato alla valorizzazione di quanti s’ impegnano su questo fronte. Premio nazionale, unico nel suo genere, Medaglia del Presidente della Repubblica in varie edizioni. A cui si aggiunge, sempre nella stessa occasione, la nomina ad “Ambasciatore della Sicurezza”, riservata a persone di prestigio che accettano il ruolo di testimonial a favore della sicurezza nel ciclismo.
PROGETTO SICUREZZA GIOVANI
Ogni anno il G.S. Progetti Scorta utilizza parte delle sue risorse per diffondere le norme della prevenzione e della sicurezza tra i giovani corridori, in particolare tra quelli che per la prima volta si trovano ad affrontare le gare e gli allenamenti su strade aperte al traffico. È il “Progetto sicurezza giovani”, composto di lezioni di sicurezza, modulate a seconda delle necessità e realizzabili anche prima della partenza della gara. Lezioni, a titolo gratuito, tenute fino ad oggi in diverse regioni d’Italia e che il G.S. Progetti Scorta è disponibile a svolgere ovunque gli venga richiesto.
Fa parte del “Progetto sicurezza giovani” anche la realizzazione del cortometraggio “Gli occhi della sicurezza”, realizzato nel 2008 per offrire ai giovani corridori l’opportunità di essere più facilmente informati sui rischi presenti in gara. Tale progetto è oggi implementato dalla possibilità di visualizzare, sul sito progettiscorta.it, alla pagina “videogallery”, la registrazione completa di una di queste lezioni.
ATTIVITÀ FORMATIVA
Il Gruppo svolge una intensa attività di formazione e di aggiornamento per tutte le figure addette alla sicurezza nelle gare ciclistiche, organizzando convegni e seminari dedicati a: moto staffette, scorte tecniche, ASA, direttori di corsa, organizzatori, addetti ai servizi ausiliari e semplici volontari.
FINANZIAMENTO
Il Gruppo è finanziato esclusivamente da risorse private, quali: quote sociali, sottoscrizioni, sponsorizzazioni e proventi pubblicitari legati alle proprie attività istituzionali. In più occasione il Gruppo ha messo a disposizioni proprie risorse per: A) ridurre i costi della sicurezza a favore degli organizzatori in difficoltà; B) migliorare l’equipaggiamento del personale di scorta; C) sperimentare misure di sicurezza di più alto profilo; D) incentivare il volontariato.
UN SITO UTILE ANCHE AGLI ALTRI
Il G.S. Progetti Scorta è dotato di un sito dove, oltre alla illustrazione delle proprie iniziative, si può trovare l’interessante sezione denominata “La biblioteca di Scorta” contenente, tra l’altro, tutte le circolari che il Ministero dell’Interno ha pubblicato fino ad oggi in fatto di scorte tecniche e gare ciclistiche. Un ulteriore servizio che colloca in primo piano l’obiettivo principe di questo Gruppo: la sicurezza, sempre, ovunque e per chiunque!
Gennaio 2022